发布声明称，已对未来产品依据品牌和商场的需求做了前瞻、缜密的规划。上海通用未来产品渠道开发，与PSA和欧宝同享整车渠道开发项目没有一点相关。
据了解，面临欧洲事务不断下滑的窘境，通用汽车与PSA一起签署了一份协作协议，两边声称将以结盟的方式共渡难关。依据两边签署的协作协议，通用方案收买PSA7%的股权，然后成为PSA第二大股东。
依照两边协议的后续过程，通用与PSA将推动4个同享整车项目，包含一款欧宝、沃豪紧凑型多用途车和一款紧凑型美丽品牌跨界车的一起项目；一个是用于欧宝、沃豪以及雪铁龙品牌小型车的多用途整车项目；一个是升级版低CO2欧诺男⌒统灯教ǎ换褂幸桓龉餐闹行统迪钅浚务于欧宝、沃豪以及美丽雪铁龙品牌。
值得重视的是，欧宝与PSA同享的中型车Epsilon全球渠道早已成为通用技能的输血干道，上海通用品牌现在的主力车型都是由欧宝渠道诞生而来，此次联婚也被视为对上海通用未来产品渠道的一次技能要挟。
对此，上海通用方面表明，虽然别克品牌选用的是“欧美技能、全球渠道”，但并不代表彻底依赖于某个渠道。上海通用在未来产品上会持续整合全球优势资源，尤其是通用汽车全球渠道资源，安身我国顾客需求，打造具有商场竞争力的产品。
依据通用的品牌定位，旗下除了雪佛兰作为全球化品牌开展外，别克、欧宝、GMC等品牌均为区域性开展。
一位挨近上海通用的的人表明，现在别克和欧宝的区域商场不同，不会发生直接的产品磕碰。与此同时，通用与PSA的协作仅局限于欧洲商场，技能渠道上的协作实际上也会依据当地商场需求做出调整。“上海通用后续产品针对我国商场选用了全球资源的技能，显示出自己的特性，可以说，欧宝与PSA的产品渠道协作，与我国没有一点相关。”上述人士说。
